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| 2020.04.26 | |||||
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作業中にいろんな物が垂れたり、約2年放置して汚れてしまったマフラーとエキパイを組付けるにあたって磨いた。 |   Amazon ホンダ 純正フュエルコック 16950-MN8-013 3048+0 |
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エゾ−ストパイプの取付部のナットをロングタイプ ステンレスに交換した。 これで、ソケットから抜けまくってイラつくことが少なくなるかな？ |
  Amazon KITACO ロングナット M8ｘ30mmｘP1.25 440+0   Amazon WAKO'ｓ V170 スレッドコンパウンド 2000+0 |
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エンジン側のスタッドボルト ステンレス製+六角穴付きに交換 見た目はグッと良くなるんだけど ボルト側、ナット側共にステンレス製なので焼き付きが発生することがあると思う。 ので、 組付ける徳は焼き付き防止グリスを塗っておく WAKO'sのスレッドコンパウンドが秀逸なんだけど、結果的には問題ないのでPARMATEX製のがあるから使ってます。 |
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写真では映らないから取ってないですけど、黒点、まだら焼け、エンジン近くの過剰な焼けによる熱錆などが目立つようになったので磨く いきなりバフ掛けでも良いんだけど せっかくある手磨き用に使っている焼け錆除去に優れたヨシムラ製 マフラー専用研磨剤を使って下地作り そのあと、青棒でバフ掛け→MOTHERS製 マグネシウム ポリッシュで仕上げ |
  Amazon ヨシムラ 919-001-0000 マフラー用研磨剤 120g 1900+0 |
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サイレンサー部分は汚れを落として かなりボコボコだから耐水ペーパー #800で傷を適当に落としてから #1000で仕上げて 青棒 バフ掛け |
  Amazon BAISDY（中華） 耐水ペーパー #400ｘ5 #600ｘ5 #800ｘ5 #1000ｘ5 #1200ｘ5 #1500ｘ5 #2000ｘ5 #2500ｘ5 #3000ｘ5 980+0 |
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売りに出そうかどうか迷っていた SUPERTRAPPのアルミステッカー せっかくだから使った。 サイレンサー外装アルミ筒をワンオフしてもらった跡が良かったかな〜〜？と想ったりしたけど 思い出す前に手に持ってた・・・ |
  Amazon 中華製 どりタップ HSS鋼 M3,M4,M5,M6,M8,M10セット 1288+0 |
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| スーパートラップ 5インチ ディフューザー あらら、初めて売っているのを見つけた。 もうこれ以上、抜けを良くすると下領域がスカスカになるから要らないし、まだ5枚も未使用があるから要らないけど 5インチってラインアップあるんだ・・・初めて知ったよ。 これさえあれば、お安くワンオフでスーパートラップ作れるじゃん！ あっ、あとはエンドが要るねぇ。 |
  Amazon SUPERTRAPP ディフューザー 5インチ 6枚 8533+500 |
  Amazon SUPERTRAPP ディフューザー 5インチ 12枚 11854＋0 |
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キレイになった^^ | |||
