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| BROS(PRODUCT ONE) | BROS(PRODUCT TWO) | neo-BROS | ||
| 型式 | RC31 | NC25 | RC31 | |
| 全長 (m) | 2.060 | ← | 2.040 | |
| 全幅 (m) | 0.695 | ← | 0.650 | |
| 全高 (m) | 1.050 | ← | 1.100 | |
| 軸距 (m) | 1.430 | 1.425 | 1.420 | |
| 最低地上高 (m) | 0.155 | ← | 0.165 | |
| シート高 (m) | 0.770 | ← | 0.783 | |
| 車両重量 (kg) | 181 | 180 | 175 | |
| 前軸 | 87 | 86 | 85 | |
| 後軸 | 94 | 94 | 90 | |
| 車両総重量 (kg) | 291 | 290 | 285 | |
| 前軸 | 108 | 107 | 104 | |
| 後軸 | 183 | 183 | 181 | |
| 乾燥重量 (kg) | 165 | 164 | ??? | |
| 乗車定員 (人) | 2 | ← | ← | |
| 燃費(km/L) 60km/h定地走行テスト値/街乗り |
36.0km/l / 15.0km/l | 40.0km/l / 20.0km/l | ??km/l / 16.5km/l | |
| 航続距離 | 180km+24km=204km | 240km+40km=280km | 198km+33km=231km | |
| 最小回転半径(m) | 2.8 | ← | ← | |
| エンジン形式 | RC31E | NC25E | RC31E | |
| 水冷・4サイクル・OHC3バルブ･52°V型2気筒 | ← | ← | ||
| シリンダ配置 | V2横置き | ← | ← | |
| 総排気量(cm3) | 647 | 398 | 647 | |
| 内径×行程 (mm) | 79.0×66.0 | 64.0×62.0 | 79.0×66.0 | |
| 圧縮比 | 9.4 | 10.0 | 9.4 | |
| 圧縮圧力 | 13.5±2.0kg/cm2 | 14.0±2.0kg/cm2 | 13.5±2.0kg/cm2 | |
| 最高出力(PS/rpm) | 55.0/7,500 | 37.0/8,500 | 55.0/7,500 | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 5.7/6,500 | 3.5/6,500 | 5.7/6,500 | |
| キャブレター型式 | VDG3（負圧φ36） | VDF1（負圧φ34） | VDG3（負圧φ36） | |
| 始動方式 | セルフ式 | ← | ← | |
| 点火方式 | フル・トランジスタ ツインプラグ | ← | ← | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ← | ← | |
| バルブ駆動方式 | チェーン駆動SOHC | ← | ← | |
| 潤滑油容量(L) | 2.8litre（交換 2.2litre） | ← | ← | |
| 潤滑油規格 | 10W-40 / 20W-50 | ← | ← | |
| 燃料タンク容量(L) | 12litre（2litre reserve) | ← | ← | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング（7枚） | 湿式多板コイルスプリング（5枚） | 湿式多板コイルスプリング（7枚） | |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | ← | ← | |
| 変速比 | 1速 | 2.571 | 3.000 | 2.571 |
| 2速 | 1.882 | 2.055 | 1.882 | |
| 3速 | 1.500 | 1.590 | 1.500 | |
| 4速 | 1.240 | 1.318 | 1.240 | |
| 5速 | 1.074 | 1.130 | 1.074 | |
| 減速比(1次/2次) | 1.763/2.687 | 2.058/2.750 | 1.763/2.687 | |
| ドライブ側スプロケット | 16T | 16T | 17T | |
| ドリブン側スプロケット | 43T | 44T | 41T | |
| ドライブ チェーン | 108コマ | 108コマ | 108コマ | |
| キャスター (度) | 27°00′ | ← | 25°00′ | |
| トレール (mm) | 111 | ← | 105 | |
| 最小回転半径 (m) | 2.8 | ← | ← | |
| ホイールサイズ | 前 | 17x2.5J | 17x2.5J | 17x3.5J |
| 後 | J,K型=17x4.5J / L型=18x4.5J |
J,K型=17x4.5J / L型=18x4.5J |
17x5.5J | |
| タイヤサイズ | 前 | 110/80-17 57H | ← | 120/70-17 60W |
| 後 | 150/70-17 69H | ← | 170～180/60-17 72W | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | ← | 油圧式ディスク（ダブル） |
| 後 | 油圧式ディスク | ← | ← | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック | ← | ← |
| Φ43 | ← | ← | ||
| 後 | スイングアーム(プロアーム) | ← | ← | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | ← | ← | |
| バッテリー形式 | TX9BS | ← | ← | |
| BROS(PRODUCT ONE) | BROS(PRODUCT TWO) | BROS neo | |||
| エアクリーナー形式 | ビスカスろ紙式 | ← | ← | ||
| クラッチレバｰ先端部の遊び | 10～20mm | ← | ← | ||
| フロントフォｰク | 指定オイル | ホンダウルトラクッションオイル10号 | ← | ← | |
| オイル量 | 500cc | ← | ← | ||
| オイルレベル | 133mm | ← | ← | ||
| スプリング自由長 | 344.7mm | ← | ← | ||
| フロント&リヤホイｰルリムの振れ限度 | 2.0mm、2.0mm(縦、横) | ← | ← | ||
| フロントブレｰキ | ブレｰキレバｰ先端遊び | 10～20mm | ← | ← | |
| ディスクの振れ限度 | 0.3mm | ← | ← | ||
| ディスクの厚さ | 標準値 | 5.0mm | ← | ← | |
| 使用限度 | 4.0mm | ← | ← | ||
| パッドの厚さ | 標準値 | - | ← | ← | |
| 使用限度 | 限界線まで | ← | ← | ||
| 指定ブレｰキフルｰド | DOT 4 | ← | ← | ||
| リヤブレｰキ | ブレｰキペダルの遊び | 10～20mm | ← | ← | |
| ライニングの遊び | 標準値 | - | ← | ← | |
| 使用限度 | 限界線まで | ← | ← | ||
| リヤクッション調整範囲 | 標準3段め | ← | ← | ||
| ドライブチェｰン | 規格（純正） | RK525SM3/112LE DID525V・7/112LE |
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| たわみ量 | 2～9mm | ← | ← | ||
| コマ数 | 108 | 108 | 108 | ||
| エンジンオイル | 推奨オイル | ホンダウルトラU またはウルトラGP |
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| 交換時オイル量 | 2.2L | ← | ← | ||
| 潤滑装置 | 潤滑方式 | 強制ウェットサンプ | ← | ← | |
| 油ポンプ方式 | トロコイド | ← | ← | ||
| キャブレタｰ | 形式 | CV×2VDG3 | CV×2VDF1 | CV×2VDF1 | |
| メインジェット | F#142 R#138 | F#140 R#132 | F#140 R#132 | ||
| ベンチュリｰ径 | 34 | 31 | 31 | ||
| パイロットスクリュｰ戻回転数 | 2.5回転 | ← | ← | ||
| フュｰエルレベルH寸法 | 9.2mm | 9.2mm | 9.2mm | ||
| アイドリング回転数 | 1,200±100rpm | ← | ← | ||
| スロットルケｰブルの遊び | 2～6mm | ← | ← | ||
| 点火タイミング | 点火時期 | 点火時期 | ← | ← | |
| 進角装置の方式 | 電子式 | ← | ← | ||
| スパｰクプラグ | 形式 | DPR8EA-9(NGK) / X24EPR-V9(ND) | ← | ← | |
| プラグギャップ | 0.8～0.9mm | ← | ← | ||
| 標準バルブクリアランス(冷間時) IN/EX | 0.15±0.02mm/0.20±0.02mm | ← | |||
| タイヤ | 空気圧 | 一般走行時 前/後 | 2.25kg/cm^2 / 2.25kg/cm^2 | ← | ← |
| 高速走行時 前/後 | 2.25kg/cm^2 / 2.50kg/cm^2(2名時) | ← | ← | ||
| 残溝使用限度 | 0.8mm | ← | |||
| 信号・照明 | ヘッドランプ | 12V-60/55W | ← | HID 55W | |
| ストップ/テｰルランプ | 12V-23/8W × 2 | ← | 12V-2W/2W LED | ||
| フラッシャｰランプ | 12V-23W | ← | 12V-23W | ||
| メｰタｰランプ | 12V-3.4W × 1 12V-1.7W × 2 |
← | 12V-1W x 3 | ||
| ニュｰトラルランプ | 12V3W | ← | 12V-1W LED | ||
| 速度警告灯 | 12V3W | ← | 12V-1W LED | ||
| ハイビｰムパイロットランプ | 12V-3W | ← | 12V-1W LED | ||
| ヒュｰズ | メイン30A サブ10A×6、15A×1 |
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