全サイト内検索
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 2016.09.18 チェーンをゆっくり回すと一か所だけちゃんと伸びないところがあるのを発見。 何があっても嫌なので交換 |
||||
.JPG) |
.jpg) |
今はDIDの525 カシメ シールチェーン |   Amazon プライム D.I.D(大同工業) バイク用チェーン カシメジョイント付属 525ZVM-X-120ZB G&G(ゴールド) X-リング 二輪 オートバイ用 15886+0 |
|
   |
美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルム。 初期伸びゼロを目指した高強度チェーン。 【特徴】 【精密鍛造加工】 剛性力を上げることによりアクセルレスポンスを向上。エンジンの性能をロスなく発揮できます。 【独自の穴あきプレート】 コンピューターによる応力解析を重ねることで導き出されてきた結果に基づき、強度を下げることなくプレート穴をあけることを実現。 軽量化、放熱効果、排泥効果をもたらします。 【伝達効率向上】 各部品の加工精度を上げることにより、大幅な伝達効率の向上を実現 【穴あきピンの採用】 ピンの両端に穴をあけることによって計量化を図っています。 【内プレート面取り】 スプロケットとの噛み合い計算し面取りをすることによって、ムダな摩擦を解消し、スムーズに回転することを可能にしました。 2009年度グッドデザイン・中小企業長官賞受賞。 剛性を上げることによりアクセルレスポンスを向上、エンジンの性能をロスなく発揮できます。 コンピューターによる応力解析を重ねることで導き出されてきた結果に基づき、強度を下げる事なくプレート穴を開けることを実現。 軽量化、放熱効果、排泥効果をもたらします。 各部品の加工精度を上げることにより、大幅な伝達効率の向上を実現しました。 スプロケットの噛み合いを計算し面取りをすることにより、無駄な摩擦を解消しスムーズに回転することを可能にしました。 って、ことらしいけど それより、KAWASAKI H2のパワーを受け止められるチェーンとして採用されているってのが、ものすごいバックトルクを受け止めてくれるかな？ が、今回選んだ理由。 |
  Amazon プライム スリード(THREED) QX2リングチェーン 525Z シルバー 120L 【カシメジョイント】 19055+0   Amazon プライム スリード(THREED) QX2リングチェーン 525Z ゴールド 120L 【カシメジョイント】 20278+0 |
||
.JPG) |
.JPG) |
.JPG) |
||
| 減速してさすが伸びたときにものすごい負荷がチェーンローラーにかかっている。 これも、チェーンが伸びる原因なのかもしれない。 もう少し、↓のローラーの位置を変えなきゃだめだね |
||||
