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甜さんガレージへの出張の時にオイル漏れがあることに気が付いた。
アンダーカウルにペットリオイルが光っていた
灯油でキレイにさせてもらったけど
帰り 大網に近づいたところで盛大な靄 雲の中をはしり、さすがにもう見えないってところで グローブで拭ったら あら大変、
グローブにオイルが付いてたみたいで ほとんど見えなくなって距離感が・・・
川崎辺りでシールドを下げた時、片方が外れて横風でカチカチ鳴ってる状態で開けられない
大網ICで圏央道を出るときの急カーブで カーブに気が付くのが遅れちゃって
ガードレールに突っ込みそうになり倒していったら オイルがリアタイヤをいたずら・・・
倒す、カウンター、倒す、カウンターで何とか回避
アブねぇ てなことになった。
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ここ辺りのどこかと睨んで
ガソリンでフキフキして表面サラサラにして
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MOTO4U
スロットルロック
2215+0 |
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オイルのドレインのところかもしれないし
水冷ポンプの差し込み口かもしれない・・・ |
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キタコ
メーターケーブル
AC13用
860mm
1800+0 |
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左クランクケース周りもちょっと疑わしい |
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吹き残したのだろうけど、ここにも垂れてる
スロットルロックで3,500回転に固定して
3,500回転で20分くらい回して様子を見る
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左クランクケースの後ろ側・・・
今まで漏れていなかったのが不思議だけど
ガスケットが途切れている(反対側にくっついてもいない、下に落ちてもいない )
それと、
オイルドレインフィッティングもどこか・・・
M14<>AN6変換アダプターかAN6エンドキャップ |
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赤丸のところから漏れているんでしょね |
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ここ辺りは大丈夫
シートを交換するにあたりクランクケース側に残ったガスケットはスクレーパーとかで取り去る
クランクケースカバー側はそれほど残っていない。
たぶん、クランクケース側にガスケットを残すようにして良く開けたり閉めたりするからだと思う。
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ケース側はスクレーパーでコリコリしてキレイにする |
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これで、ストックの左クランク用ガスケットは弾切れ・・・
まだこのメーカー?ショップやっているかなぁ
あった
1,000円だって!こんなに安かったかなぁ?
長く使って張り付いてスクレーパーでコリコリしてケースに傷が加算でダメになることを考えたら
こんなに安くなったんだからケース側に張り付いたら交換がいいね。
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Maniac Collection
ホンダ STEED スティード他 L.クランクケースカバーガスケット NC26-120〜139 PC21-120/130
1009+250 |
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ケースは外したついでにバフ掛けして磨こう!
日々手入れをしていても自然生成アルマイトや軽い腐食でできた小さい穴を熱で飛ばせる。 |
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ガスケットには裏も表もオイルを塗っておく
実際はクランクケース側に組付けて、ケースをかぶせる
このピンをクランクケース側に取り付けておくとガスケットがずれない |
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このギヤもクランクケース側に組付けておくと吉 |
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