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touringon 2013.06.23
     
 もう、ツーリングなどとは呼べない
 どこにも寄っていない
 いつも走っているところを走って
 映像を撮っただけの走り
今日の設定は
 
通常撮影モード
スローモーションモード OFF
撮影モード 1920x1080/30fps
風音提言 ON
間欠写真モード 切
セルフタイマー 切
ホワイトバランス  プリセット AWB(オート)
逆行補正 OFF
カラーナイトビュー OFF
撮影ガイドライン OFF
シャッター音 大
で撮影しました。

往路と復路でず~~と回しっぱなし。
大体6時間分で合計 8.98GB
実際のフレームサイズは 848x480
22分ごとにファイルが更新されるようである。
で・・・16ファイルができていた
仕様か?設定か?良く解らんが・・・

YOUTUBEに22分の物をアップすると・・・
さらに14分と7分に自動的に分割されてしまうみたい。
変なユーティリティーを使っているからだった
 
 
 池袋要町交差点〜
 中央環状線(西池袋)
 08:00 大橋JCT経由
 09:40 首都高3号線
 17:43 東名高速料金所通貨
 21:25 港北青葉出口

 の22分間
 ほぼ、逆光  
 
 

 01:51 町田出口
 07:27 バイクの集団 サイドカー先頭
 07:40 海老名SA
 08:50 小田厚への分岐
 〜箱根越えの右ルートちょい超え辺り

 位までの22分間
 

 箱根越えの右ルート
 10:52 足柄SA

 14:06 新東名分岐あと1km表示
 まで22分間
 

 17:06 裾野出口
 18:30 後を走っていたハーレーが抜いていく
 21:55 沼津出口
      長泉沼津出口でも良かったのね・・・そだね

 までの22分間
 

 沼津インターからの道路
 246
 厚木方面(あほだね〜)
 長泉ICを東駿河湾環状道路へ・・・
  走ってみたかったんだけどね
  全部できれば高速道路みたいに信号無しで
  伊豆中央道までノンストップ
  でけど今はこみこみのR1まで
 R1 
11:22 こんなバイク走ってたかなぁ?
14:45
 136
 これで、やっと元通り・・・
17:57 GS入れたいのにENEOSやってないし・・・
19:10 K11、十国峠に上がるときはココを左ね
21:08 別のENEOSで給油
 
05
 136
 静岡県田方群函南町間宮蛇ヶ端589-8のエネオス〜
 ここまで146.9キロ+α
 メーターが動いていない事に気が付く
 止めて見てみたらメーター側でメーターケーブルが抜けてた^^;
 
 田京駅辺りの136

 までの14分間
06
     
 三福ICを左折する手前〜

K19
 00:53 バイク一団 手を上げるが反応なし

 大野サイクルセンター手前

までの22分間
 
 伊豆スカ亀石峠を抜けて
 01:02 バイク2台
 02:45 バイク1台
 03:34 伊豆スカ亀石峠を経て宇佐美方面へ
      この道走ったことないかも・・・上りは2車線でいい感じ
      前を走るカプチーノがいい感じである
 08:46 原チャリ^^が前を走ってる
R135
 10:45 相模湾に出る
      宇佐美のスカイライン入口
 16:03
 田代トンネルのちょい手前、川奈の分岐
 山側ルート
 海側を走れば、この前緑茶さんが行ったおしゃれな
 ミッチェルガーデンコート(川奈ホテルGC)
 サザンクロスCC辺りまで
までの22分間
 
07
 135
 06:55 Cafe CAPRI到着

 残念ながら閉店・・・
 で、おしっこもしたかったけど
 とりあえず、ニコチン休憩

 の12分間
08
 135
 帰りは伊豆スカ
 入り口を伊豆高原駅前からじゃなくて次の入り口から入って少し楽しもうと思ったら・・・
 01:00 救急車現る・・・
 10:00 ここまで救急車の先導・・・
      救急車が天城高原GCの方へそれていった
      伊豆スカ走られたらどうしようって思ってた
 11:30 伊豆スカ入口
 14:30 コブ
 18:00 冷川IC
 徳永のカーブまでの7分間
 
09
 伊豆スカ
 
 
   伊豆スカ
 
 
   10-2  
 伊豆スカ
 03:21 湯河原峠
      鵜もが低いから湯河原パークウェイで降りちゃおうかどうか悩んでいる所・・・
      芦ノ湖方面から来る車を見ても濡れていないので芦ノ湖方面へ
 05:15 対向をかっ飛んで行くバイク1台
 06:34 箱根峠 Route-01との交差点
      まだどうしようか悩んでいる
      タバコが無いのを思い出して箱根ホテルに買いに行くことに
 10:00 でR1→旧R1で芦ノ湖ほとりの箱根ホテル
      前は売ってたんだけど・・・今は無いって

 
 
 旧R1
      で、近所のコンビニもどきでお買いもの
 02:40 一服して何も考えずにそのまま出発
 05:01 まぁ、とりあえず御殿場に近づこうと・・・
      箱根峠から芦ノ湖スカイラインへ
 06:00 芦ノ湖スカイライン 御殿場料金所

 辺りまでの7分間
 
 芦ノ湖スカイライン
 05:35 元箱根の分岐を箱根スカイライン方面
      ここら辺りは次の長尾を峠をどっち行こうかとか
 09:40 箱根スカイライン千石原料金所
      長尾峠西側を行こうと思ったんだけど
      うっそうとした東側も撮ってみたくなりUターン
      見晴亭も寄ってみようと・・・ 無い!!!
      東側はやっぱり夕方だから・・・・ 寒い・暗い
 14:00 あれっ?リアブレーキが効かない
      で・・どうしようかなって考えるけど
      やっぱりこのまま行くことに・・・

 までの14分間
 
 長尾峠東側
 03:00 138に合流、乙女トンネル方面へ
 04:00 乙女トンネル
      出たところに「ふじみ茶屋」
      出たあたりから縦線道路。これはかなり前から
      路面に走り屋サンのドリフト跡が沢山(あまり見えないですね)
 
 Lala GOTENBAホテルのあたりまでの7分間
 
 138
 ここらは東名御殿場入口を目指す観光車が多いから
 平和公園前の抜け道を
 04:10 御殿場入口を通り過ぎ
      いつっものGSへ
      ここまで149.6km
      スタンドの人に「BROSっすか?」って聞かれる^^
      「BROSに見えるでしょ^^」と答える
 07:58 東名御殿場上り入口
      さぁ、急いで帰んなきゃ・・・
 東名高速道路
 09:30 足柄SA通過
 11:40 足柄橋
 12:10 足柄のトンネル区間^^温かい^^寒い〜〜温かい^^

 辺りまでの14分間
 
 東名
 足柄トンネルいっぱい区間
 01:38 ペースが遅いんで・・・・
      レンズが汚くなっているです。時々拭かなきゃだめね
 05:25 悪いことしちゃった・・・ごめんなさい

 大井松田辺りまでの7分間
 
 02:00 中井PA通過
 03:56 秦野中居IC通過
 05:38 えぇ〜〜もう渋滞???
      富士のレース帰りのキャリアが結構いるね
      渋滞の元凶にならないように注意してすり抜け・・・
 11.10 渋滞の元凶
 12:20 危なかったね
 
 

 00:40 厚木IC通過
 03:30 海老名IC通過
 05:00 海老名SA到着
      一服休憩^^/~~

 のまま、までの7分間
 
東名高速
 一服休憩のままビデオリスタート
 正面におみ足の綺麗な女性が・・・
 01:53 発進
      SA出ても当然渋滞
 06:00 遅くて抜かしたい1台・・・
      だんだん暗くなって来たね
 10:00 だんだん流れ始めたか?
 11:42 渋滞の元凶#02?
 12:25 横浜町田IC

 辺りまでの14分間
 
 
東名高速
 港北PA過ぎ辺りから
 01:40 カワサキIC通過
 05:15 東名上り出口料金所通貨
       いつの間にやら真っ暗・・・

 までの7分間
 
 00:50 東京IC
 01:34 用賀料金所+用賀PA通過
中央環状線
 05:55 大橋JCT
 11:40 東池袋出口
山手通り
 14:30 要町一交差点

 までの14分
 
山手通り
 14:30 要町交差点
池袋駅前通り
 02:00
春日通
 03:45 明治通り交差点
 07:32 自宅到着
 
 自宅到着その後
 外套の暗い中の撮影サンプル

 あれちゃんお出迎え〜待ち〜寝る・・・
 最後にパンツ一丁シーン^^良く解んないけど

 レンズが汚いという所為もあるかもですけど
 早い動きには基本的には付いてきませんね。


 一番上の設定にも書きましたけど
 ちなみにナイトモードはOFF
 
 ってことで、以下場所日時とと給油量
 
 日付  時間   場所  給油量   価格   ブランド   合計      燃費  積算距離計 
 2013.06.23   14:00  自宅  満タン            
   15:57  函南町  8.68   159  ENEOS   1380  149.6km   17.23   
   18:02  御殿場IC辺り  6.16   160   SHELL  986  125.2km   20.32  
     自宅近く          94.9km    
 合計              369.7km    

燃費
 まぁ、こんなもんかな?
 往路の高速区間がなんか悪いけどなんでだろ?トリップメーターのセットミスかな?

タイヤ
 BS-S20でたぶん今回、350km以上走ったわけだけど、今までの合計1350km+αでは減ったのか減っていないのかわからないくらい。
 全行程で不安を感じることなし

エンジン
 スプラインの減りの進み具合は皆無。
 5速で50km位まで落ちちゃうと、2500rpm位なんで開けてもガバっとは進まない・・・まぁ、純正キャブでもそんなもん。
 でも、3000rpm位回っていると(70km位)スタタタッと前へ持って行ってくれる。
 内圧コントロールバルブ仕様のエンジンで初めて走ることになったんだけど、首都高での特訓が
 新型SuperBの威力は絶大。手はしびれていないことは無いけど、6時間走っりっぱができたってことは振動が減ったという事だよね。
 変にエンブレが効く、エンブレマシーンではなくなった。
 しばらく走るとアイドリングが500rpm位上がるのでさらにエンブレが効かなくなる傾向があるから、エンブレ減少傾向が強くなる。

ブレーキ
 帰りの長尾で後ブレーキが効かなくなった。
 高速では復活していた。空気が入ったか?
 フロントも箱根スカイライン入口辺りで急に緩くなった。どしたのかね?急に・・・
 
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