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リア マスターのタンクはシートを開けないと出てこない。あまりいじらないところだから、べつに問題はない ただ・・・リア マスターからタンクまでの荒縄ホースが邪魔になる事がある。 近代化というか見た目すっきりさせるには G Craft NSR用 角型直膣タイプ タンクレスキットタンクレスキット（取り付けるとロゴが裏側になる） プロアームなどに干渉せずが問題ないことをBROS.BBS PON氏が確認<(_ _)> ただ、フルードの点検の難易度が上がるとのこと(^_^;) 角型でも角度付きの製品もある（安さに負けてはいけないらしい） ←このタイプはタンクレスキットを付けると内側になりプロアームと鑑賞するので CB400SFのリア マスターに変更、中身をBROSの物に変更、取付ボルト径が違うのでタップしなおす（純正ステップの場合）でBRSO.BBS goma氏のマネが可能。 |
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| ってことで タンクレスキットを探してみることにしてみる（物欲全開モード）2012.07.10 BROSのリア マスターシリンダーのホース穴はステップに装着すると上ではなく横（裏側）にあるので 以下の汎用品を装着するにはマスターシリンダーを変える必要があります。 以上の条件を満たしていれば、取付角度的に、BROSはタイプ3が良さそげです。 この手のパーツっで、Gクラフト以外では出していないのかな？ リア マスターシリンダーは、1/2inchが良いのかな・・・やっぱり |
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BROS.BBS みどり茶せんせいが2012.01.07に行った作業 参考になるので勝手にアップさせていただいちゃいます。 ←詳細はこちらから |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ1
斜めでも装着可能なのね |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ2
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 楽天 WeBike 7303+600 |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ3
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 楽天 WeBike 7099+600 |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ4
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 楽天 WeBike 7982+600 |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ5
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 楽天 WeBike 7099+600 |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ6
逆の傾斜して付けるときに使える |
 楽天 WeBike 8820+600 |
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G Craft リザーブタンクレスキット タイプ2 （フロント用）
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 楽天 WeBike 7099+600 |
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G Craft ブレンボ マスターステー （フロント用）
特に必要ないのだけど、なんて言うのかな？ピロボール？ マスタのピストンを押す棒に付けるやつがひょっとしてアルミ製？なのかもしれないので 今度、購入してみようと思う |
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月木レーシング製 リア ブレーキ+マスターシリンダー ジョイント あまり関係ないのだけど、ジョイント（そう呼ぶのか・・・）を探してもアルミ製というものが無いので覚書に もしかしたら、ギアチェンジのリンクのジョイントとして使えるかも 何ミリの板を挟めるか不明だが、ロッドのねじ込みが8ミリか10ミリとしたら結構使えるかも |
 楽天 Webike 月木レーシング ブレーキ ジョイント 1496+600 |
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ZAP TECHNIX ザップ テクニクス リアブレーキ クレビス クレビス・・・っていうんだ 高品質の割にワイピンが・・・ |
 楽天 WeBike ZAP Tech リア ブレーキ クレビス 2093+600 |
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G Craft リア マスター シリンダー用リターン スプリング ついでに買うといいかも 色違いもある、写真はブルー 他に、ブラック、シルバー、ゴールド、レッド NSR50、Z1000のNISSINN製、ヤマンボで取付可能確認済み |
 楽天 WeBike 2100+600 |
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DRAG SPECIALTIES リアマスターシリンダーブーツ1980年前期～1987年用 時々、欲しくなったパーツ でも、上の商品を見るといらなくなっちゃうけど・・・ |
 楽天 零カスタム DRAG SPECIALITIES リアマスターブーツ 410+500 |
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たしか、こんな方法もあったね＾＾ これなら簡単だね。 下手すればただか、ホース外形に合ったホースクリップとホース内径に合ったエンド（キャップ）だけ手に入れればOK 一番手入れをしやすかったりするね。 たぶん、タンクレス ホースとかいうはず ただ、すぐ無くなっちゃうから見逃すとやばい |
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| ついでにリア マスターシリンダー いやーいっちょまえに結構するものだ^^; |
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NISSIN φ14 リアマスターシリンダー 174542-1 受注生産 |
 楽天 NITRO RACING NISSIN 174542-1 φ14リアマスターシリンダー 13650+609 |
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brembo製 リアマスターシリンダー PS13 同じ品番でもちろんゴールドもある |
 楽天 WeBike brembo PS31 8479+600 |
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brembo製 リアマスターシリンダー PS11 同じ品番でもちろんゴールドもある |
 楽天 WeBike brembo PS11 8479+600 |
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DAYTONA製 65491 汎用リアマスターシリンダー |  楽天 ZEED DAYTONA リアマスターシリンダー 65491 9450+0 |
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コーケン（旧光研電化）リア マスターシリンダー 面白い付けたができそう ピストン径：16mm 重量：192g 取付穴径：6.5mm (貫通) 取付ピッチ：50mm |
 楽天 うぇびけ コーケン リアマスターシリンダー 9450+600 |
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SP武川 リアマスターシリンダーASSY 06-08-1731 ピストン径 φ1/2 12.7mm 06-08-173用 |
 楽天 ヒロチー商事 06-08-1731 06-08-173用 リアマスターシリンダー 14175+500 |
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Speedlist製 CBX400F用 リアマスターシリンダー |
 楽天 BikeMan Speedlist製 リアマスターシリンダー CBX400F 19950+1000 |
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Speedlist製 CBX400F用 リアマスターシリンダー＋カップ（リザーブタンク） アルミ削りだしだそうな |
 楽天 BikeMan Speedlist製 リアマスターシリンダー+カップ CBX400F 31500+1000 |
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AP Racing製 リア マスター シリンダー CP3756-4 有効ボア径 : 14ｍｍ 仕様 : PULL TYPE/REAR ストップランプスイッチの機能は装備なし（大体別スイッチだから問題はない） 高い！だが・・・いい |
 楽天 WeBike AP Racing CP3756-4 42557+600 |
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AP Racing リア マスターシリンダー＋リザーブタンク CP2232-90 有効ボア系： 15.87ｍｍ ストップランプスイッチの機能は装備なし（大体別スイッチだから問題はない） |
 楽天 GooBike AP Racing CP2232-90 85050+0 |
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BERINGER製 リアマスターシリンダー RED φ12.7 （レッド） BERINGER製 リアマスターシリンダー PO φ12.7 （ポリッシュ） のほか、いろんな色有、値段違う ピストン径： φ1/2 12.7ｍｍ 調整幅： 22mm、 左右ピロボール内径： 6φ （ 重量： 270g 右の方はマウント用ピロボールです。 マウントさせる場所を製作するというか考える必要があるね。 シートレールかステップの板にでもいけそうだけど 納品に2～3か月・・・・てね～～ でも・・・これを見たらこれしかないと思うようになってしまった・・・・しかし、高け～～～ |
 楽天 motosa BERINGER リアマスターシリンダー PO 39900+600 RED 45150+600  楽天 GooBike BERINGER リアマスターシリンダー RED 36015+0 |
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CB400SF HYPER VTEC リア ブレーキ ASSY 社外品の直付けリザーブタンクを取り付けるにはこれが必要です。 この中のマスターシリンダーだけです。 |
 楽天 バイクUSEDパーツCITY CB400SF HYPER VTEC リア ブレーキASSY 6195+0 |
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NISSIN リアブレーキマスター 82601201 左 シリンダー径 φ1/2(12.7mm) バンジョーボルト M10/P1.25 色：ボディ ブラック レバー ブラック |
 楽天 バイク用品の達人 NISSIN 12.7ｍｍブレーキマスター 13387+400 |
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NISSIN リアブレーキマスター DAYTONA 61748 左 シリンダー径 φ3/4(14mm) バンジョーボルト M10/P1.25 色：ボディ シルバー レバー アルミ |
 楽天 MOTOKICHI NISSIN 14ｍｍブレーキマスター 12150+310 |
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NISSIN クラッチ マスターシリンダー DAYTONA 61752 シリンダー径 φ5/8（15.9ｍｍ） タンク別体式 ボディー ゴールド レバー クリアー |
 楽天 ランランタイム NISSIN 5/8クラッチマスターシリンダー 10500+600 |
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NISSIN ラジアル フロント ブレーキ マスターシリンダー シリンダー径 φ19 （横型5/8互換） ボディー ゴールド レバー バフクリアー |
 楽天 元ステーション NISSIN ラジアル フロント ブレーキマスター 15950+525 |
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Italian Racing Components 16x18 EVOスイッチ付き P040-8459 ラジアル マスター シリンダー クラッチ 可倒式レバー サイズ 16x18 |
 楽天 MOTOSA イタリアン レーシング クラッチ マスターシリンダー 44762+740 |
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