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2008.01.18 さぁ、Marchesiniのホイールは組み込めたが・・・スピード メーターをどうしてやろうか？ えっ?考えなしだったんですか？ そう!なにか? ・・・・ まぁ、そんなわけないじゃん NSR250R（MC18）で取られているスピード取り出し方法である。フロント スプロケットから回転を取り出す方法を取ろうと思っていたんだよ! そのために夜な夜なステーも自作したんだよ。 でも・・・スプロケットの軸とメーターギアが接触していないような気が・・・ そうなのよ、スプロケットの軸側のアイデアがない・・・ |
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2011.04.21 なんとかなったようですね！やっと、重い腰が上がったんですか？ いやいや・・・ずっと仕事が忙しくてね 違うでしょ！コケて怪我したから作業が出来なかったんでしょ！ えへ スピードメータなしで走り回ったりするから事故るんじゃないですか！ えへ 年甲斐もなく・・・馬鹿ですね でも、もうスピードメータ動くからねっ安心してね ということで 写真のように硬質ゴムをスプロケット固定ボルトを利用して固定して、その中心にピックアップのスリットを入れるという方法。 スプロケットの左右の動きが多少スポイルされるというデメリット さらに、スプロケット固定ボルトが緩むという危険性を孕んでいる |
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2010.02.05 今度はどうしたんですか？ この前走りに行ったときにね、←ここんとこけっちゃってね中心がズレたらしくてね、スリットが丸くなってピックアップがヒッからなくなってスピードメータが動かなくなったんだ・・・ 2年近くも何事もなく機能していたのに残念ですね。 スプロケットを交換したかったしちょうどいいのさっ ふん、負け惜しみのくせに ムカ！ 今度はスプロケットが自由に動けるようにしたかったんだよ ！ ということで スプロケット軸と同じ外周サイズのボンネットゴムを耐熱ボンドで接着してみました。 結果の写真はどうしたんですか？ うまくいって、嬉しくなって、そのまま走りに行ったから無い・・・ なんですかそれ？ |
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2011.11.02 今度はなんですか？ いや、やっと綺麗な写真が撮れたんで・・・ 何か変わったんですか？ いや、何も・・・ 何か改良されたのかと期待しちゃいましたよ！なんだぁ |
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2011.12.06 今度こそ何か変えたんですよね えへん！当然、この前、横浜に行ったときアクセルを戻しているわけではないのに急にスピードが15キロくらい落ちたままになったんだよね。 また、トラブったんですか？やれやれ・・・ しばらくしたら戻ったから気にしなかったんだけど。またこの前首都高走っているとき同じことが起こったんだよね。よく見てみたら接着剤がヘタっていてスプロケット軸に接着してあるはずのボンネットゴムがゆるく空回りすることに気がついたんで、今度は耐熱エポキシ接着剤でガツンと接着しようと思いまして・・・ 今度こそうまくいくといいですね！もういい加減、デジタル化したらどうなんですか？ このメーターが好きだから・・・それはしない この頑固者め・・・一生やってろ！ |
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