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 申し込むだけで45000くれるって・・・ 使わなきゃいいんだしね |
| 2012.11.15 一応形となったその後も、暇を見つけてはネットウィンドーショッピング。 どうやら、探している物の名前は「バンジョー アダプター」と呼ばれるものらしく 安価な取出しとしてミニモトでは多用されるものらしい。 無知というのはだめだね 散財の元だ いくら人柱と言ってもね・・・ EARL'Sタイプのフィッティングでホースの加締め部分の名前は「ホース エンド」と言うらしいことも分かった だけど、人によってやメーカーによるのか？ どれも、名前がまちまちな感じで探すのに一苦労である。 その筋のプロに任せれば簡単に片が付くのかもしれないけど 自分で納得できるオリジナルなものをやりたいのよ。 いや、おぉなにそれって言われた時に「ワンオフです」と自慢げに話したいわけではないのですよ。 もちろん、自分の納得いく商品があればそれでいいわけで、 でも・・・ないから（探せないから？） 完成させることより、それまでの紆余曲折が好きなのかな？コチョコチョと どれを使うかとかは後選ぶとして見つけた製品の写真＋説明付きブックマーク |
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最近（2012）ショップで売られているバンジョーは内径がM10ボルト対応です。 内径M8のAN3規格のバンジョーは最近見なくなった M10バンジョーのブレーキラインを使ってオイルパスパイプと入れ替える場合 バンジョーボルトはそれぞれM7とM8なので ←こういうのを使えば使えるようになります。 高精度バンジョーＭ１０⇒Ｍ８銅ワッシャーというらしい |
 楽天 WeBike MINIMOTO ブレーキ ワッシャー M10→M8変換ワッシャー 4枚 800+600 |
 MiniMOTO ブレーキ ワッシャー M10→M8変換ワッシャー 4枚 800+1000 |
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上の写真を見ていて←なのを見つけた 内径M20 と M10 サイズがあるみたい これと ミニモト系のパーツは安くていいね 汎用オイルキャッチ用フィーラーキャップ可変タイプ |
 楽天 WeBike MINOMOTO バンジョー ホース内径8mm用 1個 ブルー 950+600 |
MINOMOTO バンジョー ホース内径8mm用 1個 ブルー 950+1000 |
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ホースエンドソケット ホース取出し口ある程度の長さを確保できるなら、メッシュホースにこれを被せて・・・ という使い方ができるか？ 圧力がかかるところはにじむからだめか・・・ |
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ダミーメッシュスリーブ シルバー/ブルー/レッド アルマイト 4サイズセット SIGMAというショップで取り扱っている 4種類のホースサイズのセット商品、それぞれぼサイズ・長さだか不明 でも似たような製品を外径8mmのパイプに使ったことあるけど 挿入が結構面倒で慣れても製品のメッシュホースのようにはできない^^; 製品が無くてどうしようもない所に使うくらいか？ でも、ホースエンドのカバーがすっきりしているから気になる商品ではある ホースエンドだけ売ってないかな？ |
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INTERLaPease（インターラピス） メッシュホース関連部品で探せなかったらこのショップいいかも 有名メーカーの信頼性とは比較にならないかもですけどとにかく安い。 カシメなどの特別作業が要らないパーツなのでメッシュホースをDIYできる |
INTERLaPease |
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バンジョーアダプター ホール径10.3 ホース内径4.6ｍｍ スチール バンジョーアダプター ホール径12.3 ホース内径6.5ｍｍ スチール バンジョーアダプター ホール径14.3 ホース内径9.0ｍｍ スチール M10バンジョーボルトの適合する ホースエンドへ差し込む形式のバンジョー |
 楽天 INTERLaPEASE ノーブランド バンジョーアダプター M12ｘ内4.6ホース 400+700 |
楽天 INTERLaPEASE ノーブランド バンジョーアダプター M12ｘ内4.6ホース 400+700 |
楽天 INTERLaPEASE ノーブランド バンジョーアダプター M10ｘ内4.6ホース 400+700 |
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バンジョー アダプター レッド ai-NET#8ホース対応 バンジョー径 10ｍｍ ホース側内径 約6ｍｍ |
 楽天 ai-NET バンジョーアダプター #8ホース用 700+630 |
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バンジョーアダプター ブルー 30° ゴムホース用 バンジョー径 10mm M10 ホース側内径 6mm |
 Amazon 武川 バンジョー 30° ホース用 972+0 |
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バンジョー 90° ブルー バンジョー 45° ブルー M10バンジョーボルト適合 AN3ホース適合 ホース内径がAN3規格だけど出口が90°に曲がっているのでこんな感じで適合ホース内径が大きければいうことなしなのだけど あと、ネジの部分を綺麗にそぎ落とす必要がある。 |
 楽天 エクストリーム バンジョーアダプター M10 An3 45° 500+500 |
 楽天 エクストリーム バンジョーアダプター M10 An3 90° 500+500 |
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FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500ｍｍ FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500ｍｍ メッシュ部分がカーボン製、インナーチューブがPTFEコルゲートチューブを使用しているからコンパクトな取り回しができるステンメッシュより自由度の高いハイパーなオイルライン用耐圧ホース ただ、古い世代にとってはナイロンチューブに見えてしまうのが残念・・・ 45°位のAN6のフィッティングを利用してこういう出来合いのメッシュホースをつなげることができれば ほぼ漏れる、滲むことなく置き換えができるとは思うのだが、 AN6だとホース内径が約9mmとデカすぎ・・・ |
 楽天 WeBike FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 400ｍｍ 8925+600 |
 楽天 WeBike FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500ｍｍ 9765+600 |
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Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 45° Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 90° ネジ側 AN4 ホース側 7.0〜8.7mm クランプ付き |
 楽天 InterLaPease Autobahn88 ホースエンド AN4 90° 1600+700 |
 楽天 InterLaPease Autobahn88 ホースエンド AN4 45° 1600+700 |
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Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 45° FT002-4 Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 90° FT003-4 |
 楽天 InterLaPease Autobahn88 ホースエンド AN4 スイベル 90° 1800+700 |
 楽天 InterLaPease Autobahn88 ホースエンド AN4 スイベル 45° 1800+700 |
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Autobahn88 ホースエンドニップル AN4 ストレート FT004-04 ネジ側 AN4 ホース内径 7.0〜8.7mm クランプ付き おぉ〜これいいねぇ 差し込み変換フィッティング アダプターと呼ぶらしい 製品写真が違うのだがどちらが来るのだろうか？ |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 ホースエンドニップル AN4 内〜8.7ｍｍ 800+700 |
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Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-6-4 AN6→AN4ストレート AN6側の径とピッチが判らんなぁ これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる？ |
 楽天 ヒロチー商事 SNAP-ON ダイス M7xP1.0 1150+500 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 異径フレアユニオン AN6→AN4 800+700 |
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Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-AN4 AN4オス→AN4オス AN6側の径とピッチが判らんなぁ これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる？ |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 異径フレアユニオン AN4♂→AN4♂ 800+700 |
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Autobahn88 ロックナット フィッティングアダプタ AN4 FT043-4-7/16-20 主にステンレスメッシュホースとフィッティングーパーツを接続する際等、しっかりとロックさせるパーツ |
 楽天 138Online ノーブランド タップ&ダイス 40点セット 24-0342 1900+700 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 フィッティング ロックナット AN4 800+700 |
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| Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 テフロン HS020-AN4 ホース内径 4.8ｍｍ ホース外形 7.6ｍｍ 最小曲げ半径 51ｍｍ ブレーキラインに使用するわけではないからダイレクトなタッチは必要ないけど ニトリルゴムより劣化などの耐久性の面や綺麗ではないオイルが通過するし テフロンの方がホース内面が綺麗に保ってくれるかもしんない。 テフロンだから燃料系にも使える |
 楽天 INTERLaPease Autobahn ステンメッシュテフロンホース AN4 1m 1600+700 |
  Amazon Autobahn ステンメッシュテフロンホース AN4 1m 1600+700 |
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Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 HS025-4 ホース内径 5.6ｍｍ ホース外形 11.1ｍｍ 最小曲げ半径 84ｍｍ |
 楽天 INTERLaPease Autobahn ステンメッシュホース AN4 1m 1940+700 |
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Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN4 Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN5 ホース側内径 AN4 11.2mm ホース側内径 AN5 11.2mm クランプをスマートに見せるのに効果的で ステンメッシュホース毛羽立ちを目立たなくすることができてけがすることがない 主にステンレスメッシュホースを差込型ホースエンドなどに接続する時に使用 |
 楽天 INTERLaPeace ダミーホースエンドクランプ AN5用 レッド/ブルー 500+700 |
 楽天 INTERLaPeace ダミーホースエンドクランプ AN5用 レッド/ブルー 500+700 |
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Autobahn88 ギアインライン オイルフィルター マグネット内臓 AN6 φ25ｘ93ｍｍ フィルター性能 150μ |
 楽天 INTERLaPeace インライン フィルター ギア AN6 3000+700 |
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RPG ここも、安いフィッティング関連製品を取り扱ってくれている 本来はジムニー関連のパーツを取り扱っているショップ 楽天ショップ中、AN4サイズを取り扱っている数少ないショップ あまり見かけない工具も |
RPG |
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RPG ホースエンド ストレート 差込クランプタイプ AN4 いろんなサイズがあるらしい ユニオンを使用して簡易にメッシュホースでオイルラインを作れそう 探せばあるもんだね メーカー品だとしたら軽く4000はしちゃいそうなのに お試しにはちょうど手頃な価格 |
 楽天 RPG ノーブランド ホースエンド 差込クランプタイプ AN4 ストレート 650+525 |
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RPG ホースエンド 差込クランプタイプ ネジ側 AN4 45°/90° おぉ〜きたぁ 探していたのはこれだー！！！！的な すぐに買い占めました M7ｘP1.0のダイスでAN6→AN4ユニオンを加工 ホースの差込形状が違う INTERLaPeaseはEARL'SのOEMらしい でも、価格が倍近く |
 楽天 RPG ノーブランド ホースエンド 差込クランプタイプ AN4 90° 650+525 |
 楽天 RPG ノーブランド ホースエンド 差込クランプタイプ AN4 45° 650+525 |
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RPG ホースエンド スイベル（チューブ） アダプター AN4 45° ネジ側 AN4 角度 45°/90° 安いから何かに使えそうなので こっちもイケているので買ってみました 曲がっているところがチューブタイプをスイベル アルミ削り出しみたいなやつをフォージと呼び分けるらしい |
 楽天 RPG ノーブランド ホースエンド スイベル 45° 850+525 |
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| フィッティング スパナ | 普通のスパナやモンキーで緩めたりしているとどうも傷ついたり、硬くて回らなかったりしちゃうんで |
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Autobahn88 ホースエンド 片口スパナ W0404 S刻印=ソケット用 B刻印=ナット用 傷、滑り防止加工 AN3 AN4 AN6 AN8 AN10 AN12 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 ホースエンド スパナ W0404 片口 6種セット 12500+700 |
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Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 4本セット AS011-SET S刻印=ソケット用 B刻印=ナット用 傷、滑り防止加工 AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 ホースエンド スパナ AS011-SET 両口 4本セット 12000+700 |
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Autobahn88 ホースエンド モンキーレンチ AS044 S刻印=ソケット用 B刻印=ナット用 傷、滑り防止加工 〜AN12 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 ホースエンド モンキー AS044 8250+700 |
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Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 7本セット AS055-SET S刻印=ソケット用 B刻印=ナット用 傷、滑り防止加工 AN3/AN4 AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 AN16/AN12 AN20/AN16 |
 楽天 INTERLaPease Autobahn88 ホースエンド スパナ AS055-SET 両口 7本セット 7000+700 |
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以前集めた製品情報と上記の パーツを組み合わせてクランクケース側の純正フィッティングを錆びない仕様にしようとおもう。 でも、ホースの内径をφ5〜6mmを基準に考えると 結局、クランクケース側はAN4のバンジョー内径φ7mmがないとどうにもなんない。 バンジョー内径φ8mmでもいいけどね、バンジョーボルトがM7だから隙間ができても、そのバンジョーボルトきつく締めれば緩まないでしょ・・でも、 一般的に転がっているブレーキ用バンジョーAN3の内径φ10を使うならM10-→M8変換ワッシャーが必要。 かつ、そのバンジョーは45°か90°でないとその先のホースエンド＋ホースがクランクケースにぶつかっちゃう。 （もう専門メーカー行き決定ですね） そうすれば、一般的にある差込タイプのホースエンド |
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