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Express

申し込むだけで45000くれるって・・・
使わなきゃいいんだしね
 
Replacing of OIL BYPASS LINE
2016.08.15
 時々漏れているみたい。
 スポーツ走行したり、高速道路で急加速したりするとその時に上で漏れているっぽい・・・
 ワッシャーを入れ替えれば治るのかもしれないけど、検証している時間はないので
 バンジョーを交換してみようかなと・・・オリジナルに戻せって? ^^;
 
 
minimoto  上側のバンジョーボルトはM7という特殊なサイズ。M8だとしても特殊だけど
 M10の内径にM7のボルトなのでこれで多少は安定するかな?

楽天 WeBike
MINIMOTO
ブレーキ ワッシャー
M10→M8変換ワッシャー
4枚
800+600

MiniMOTO
ブレーキ ワッシャー
M10→M8変換ワッシャー
4枚
800+1000
 30°の角度の付いたバンジョー

 内径6mmのラバーホース等をバンジョーボルトで接続するためのバンジョー
 厚みはEARLSタイプだから11mmはあるのかな
 Goddridgeタイプのほうがワッシャーとの接触面積が広いからオイル漏れが少ない気がするんだけど
 Earlsタイプは接触面が狭いからワッシャーに食い込むのか?どっちがいいのだろう???
 普通のブレーキメッシュホースでもいいんだけど内径3mmでオイルがスムーズに下に流れていくかという心配があるわけで
 オリジナルは2本が1本に途中で集合しているから3mmが2本で下まで行くから大丈夫のような気もするけど
 流れるのはオイルだからね。。細いところをなかなか流れないだろうから2本だと心配。
 でも、内側をくりぬかなきゃね
 

楽天 WeBike
SP武川
ホース バンジョー 30°
ホース内径6mm用
1個 ブルー
1080+600

楽天 WeBike
SP武川
ホース バンジョー 30°
ホース内径6mm用
1個 ブルー
1055+500
 ホースエンドソケット

 ホース取出し口ある程度の長さを確保できるなら、メッシュホースにこれを被せて・・・
 という使い方ができるか?
 圧力がかかるところはにじむからだめか・・・  
 ダミーメッシュスリーブ シルバー/ブルー/レッド アルマイト 4サイズセット 
 SIGMAというショップで取り扱っている
 4種類のホースサイズのセット商品、それぞれぼサイズ・長さだか不明
 
 でも似たような製品を外径8mmのパイプに使ったことあるけど
 挿入が結構面倒で慣れても製品のメッシュホースのようにはできない^^;
 製品が無くてどうしようもない所に使うくらいか?
 でも、ホースエンドのカバーがすっきりしているから気になる商品ではある
 ホースエンドだけ売ってないかな?  
 INTERLaPease(インターラピス)
 メッシュホース関連部品で探せなかったらこのショップいいかも
 有名メーカーの信頼性とは比較にならないかもですけどとにかく安い。
 カシメなどの特別作業が要らないパーツなのでメッシュホースをDIYできる 

INTERLaPease
 バンジョーアダプター ホール径10.3 ホース内径4.6mm スチール
 バンジョーアダプター ホール径12.3 ホース内径6.5mm スチール
 バンジョーアダプター ホール径14.3 ホース内径9.0mm スチール
 
 M10バンジョーボルトの適合する
 ホースエンドへ差し込む形式のバンジョー

楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M12x内4.6ホース
400+700

楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M12x内4.6ホース
400+700

楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M10x内4.6ホース
400+700
 バンジョー アダプター レッド

 ai-NET#8ホース対応 
 バンジョー径  10mm
 ホース側内径 約6mm

楽天 ai-NET
バンジョーアダプター
#8ホース用
700+630
 バンジョー 90° ブルー
 バンジョー 45° ブルー

 M10バンジョーボルト適合
 AN3ホース適合
 ホース内径がAN3規格だけど出口が90°に曲がっているのでこんな感じで適合ホース内径が大きければいうことなしなのだけど
 あと、ネジの部分を綺麗にそぎ落とす必要がある。

楽天 エクストリーム
バンジョーアダプター
M10 An3 45°
500+500

楽天 エクストリーム
バンジョーアダプター
M10 An3 90°
500+500
 FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500mm
 FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500mm

 メッシュ部分がカーボン製、インナーチューブがPTFEコルゲートチューブを使用しているからコンパクトな取り回しができるステンメッシュより自由度の高いハイパーなオイルライン用耐圧ホース
 ただ、古い世代にとってはナイロンチューブに見えてしまうのが残念・・・

 45°位のAN6のフィッティングを利用してこういう出来合いのメッシュホースをつなげることができれば
 ほぼ漏れる、滲むことなく置き換えができるとは思うのだが、
 AN6だとホース内径が約9mmとデカすぎ・・・

楽天 WeBike
FRENTUBO
カーボンメッシュホース
AN6 400mm
8925+600

楽天 WeBike
FRENTUBO
カーボンメッシュホース
AN6 500mm
9765+600
 Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 45°
 Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 90°

 ネジ側 AN4
 ホース側 7.0〜8.7mm
 クランプ付き

楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 90°
1600+700

楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 45°
1600+700
 Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 45° FT002-4
 Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 90° FT003-4

楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 スイベル 90°
1800+700

楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 スイベル 45°
1800+700
 Autobahn88 ホースエンドニップル AN4 ストレート FT004-04
 ネジ側 AN4
 ホース内径 7.0〜8.7mm
 クランプ付き

 おぉ〜これいいねぇ
 差し込み変換フィッティング アダプターと呼ぶらしい
 製品写真が違うのだがどちらが来るのだろうか?

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンドニップル
AN4 内〜8.7mm
800+700
 Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-6-4
 AN6→AN4ストレート

 AN6側の径とピッチが判らんなぁ
 これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる?

楽天 ヒロチー商事
SNAP-ON
ダイス
M7xP1.0
1150+500

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
異径フレアユニオン
AN6→AN4
800+700
 Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-AN4
 AN4オス→AN4オス

 AN6側の径とピッチが判らんなぁ
 これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる?
 
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
異径フレアユニオン
AN4♂→AN4♂
800+700
 Autobahn88 ロックナット フィッティングアダプタ AN4 FT043-4-7/16-20

 主にステンレスメッシュホースとフィッティングーパーツを接続する際等、しっかりとロックさせるパーツ

楽天 138Online
ノーブランド
タップ&ダイス
40点セット
24-0342
1900+700

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
フィッティング ロックナット
AN4
800+700
 Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 テフロン HS020-AN4
 ホース内径 4.8mm
 ホース外形 7.6mm
 最小曲げ半径 51mm
 ブレーキラインに使用するわけではないからダイレクトなタッチは必要ないけど
 ニトリルゴムより劣化などの耐久性の面や綺麗ではないオイルが通過するし
 テフロンの方がホース内面が綺麗に保ってくれるかもしんない。
 テフロンだから燃料系にも使える 

楽天 INTERLaPease
Autobahn
ステンメッシュテフロンホース
AN4
1m
1600+700

Amazon
Autobahn
ステンメッシュテフロンホース
AN4
1m
1600+700
 Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 HS025-4
 ホース内径 5.6mm
 ホース外形 11.1mm
 最小曲げ半径 84mm 

楽天 INTERLaPease
Autobahn
ステンメッシュホース
AN4
1m
1940+700
 Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN4
 Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN5
 ホース側内径 AN4 11.2mm
 ホース側内径 AN5 11.2mm
 クランプをスマートに見せるのに効果的で
 ステンメッシュホース毛羽立ちを目立たなくすることができてけがすることがない
 主にステンレスメッシュホースを差込型ホースエンドなどに接続する時に使用

楽天 INTERLaPeace
ダミーホースエンドクランプ
AN5用 レッド/ブルー
500+700

楽天 INTERLaPeace
ダミーホースエンドクランプ
AN5用 レッド/ブルー
500+700
 Autobahn88 ギアインライン オイルフィルター マグネット内臓 AN6
 
 φ25x93mm
 フィルター性能 150μ

楽天 INTERLaPeace
インライン フィルター ギア
AN6
3000+700
  RPG
 ここも、安いフィッティング関連製品を取り扱ってくれている
 本来はジムニー関連のパーツを取り扱っているショップ
 楽天ショップ中、AN4サイズを取り扱っている数少ないショップ
 あまり見かけない工具も

RPG
 RPG ホースエンド ストレート 差込クランプタイプ AN4

 いろんなサイズがあるらしい
 ユニオンを使用して簡易にメッシュホースでオイルラインを作れそう
 探せばあるもんだね
 メーカー品だとしたら軽く4000はしちゃいそうなのに
 お試しにはちょうど手頃な価格 

楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 ストレート
650+525
 RPG ホースエンド 差込クランプタイプ

 ネジ側 AN4
 45°/90°
 
 おぉ〜きたぁ 探していたのはこれだー!!!!的な
 すぐに買い占めました
 M7xP1.0のダイスでAN6→AN4ユニオンを加工
 ホースの差込形状が違う
 INTERLaPeaseはEARL'SのOEMらしい
 でも、価格が倍近く
 

楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 90°
650+525

楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 45°
650+525
 RPG ホースエンド スイベル(チューブ) アダプター AN4 45°
 
 ネジ側 AN4
 角度 45°/90°

 安いから何かに使えそうなので
 こっちもイケているので買ってみました

 曲がっているところがチューブタイプをスイベル
 アルミ削り出しみたいなやつをフォージと呼び分けるらしい 
 

楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド スイベル
45°
850+525
フィッティング スパナ  普通のスパナやモンキーで緩めたりしているとどうも傷ついたり、硬くて回らなかったりしちゃうんで  

 Autobahn88 ホースエンド 片口スパナ W0404

 S刻印=ソケット用
 B刻印=ナット用
 傷、滑り防止加工
 AN3 AN4 AN6 AN8 AN10 AN12 

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
W0404
片口 6種セット
12500+700
 Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 4本セット AS011-SET

 S刻印=ソケット用
 B刻印=ナット用
 傷、滑り防止加工
 AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
AS011-SET
両口 4本セット
12000+700
 Autobahn88 ホースエンド モンキーレンチ AS044

 S刻印=ソケット用
 B刻印=ナット用
 傷、滑り防止加工
 〜AN12 

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド モンキー
AS044

8250+700
 Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 7本セット AS055-SET

 S刻印=ソケット用
 B刻印=ナット用
 傷、滑り防止加工
 AN3/AN4 AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 AN16/AN12 AN20/AN16 

楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
AS055-SET
両口 7本セット
7000+700

 以前集めた製品情報と上記の パーツを組み合わせてクランクケース側の純正フィッティングを錆びない仕様にしようとおもう。
 でも、ホースの内径をφ5〜6mmを基準に考えると
 結局、クランクケース側はAN4のバンジョー内径φ7mmがないとどうにもなんない。
 バンジョー内径φ8mmでもいいけどね、バンジョーボルトがM7だから隙間ができても、そのバンジョーボルトきつく締めれば緩まないでしょ・・でも、
 一般的に転がっているブレーキ用バンジョーAN3の内径φ10を使うならM10-→M8変換ワッシャーが必要。
 かつ、そのバンジョーは45°か90°でないとその先のホースエンド+ホースがクランクケースにぶつかっちゃう。
 (もう専門メーカー行き決定ですね)
 そうすれば、一般的にある差込タイプのホースエンド
 


これがうわさのウィンドーラジエター 
でもやっぱり窓二つ分無いと意味がない

Room Next
最安値