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2016.08.15
時々漏れているみたい。
スポーツ走行したり、高速道路で急加速したりするとその時に上で漏れているっぽい・・・
ワッシャーを入れ替えれば治るのかもしれないけど、検証している時間はないので
バンジョーを交換してみようかなと・・・オリジナルに戻せって? ^^;
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上側のバンジョーボルトはM7という特殊なサイズ。M8だとしても特殊だけど
M10の内径にM7のボルトなのでこれで多少は安定するかな? |
楽天 WeBike
MINIMOTO
ブレーキ ワッシャー
M10→M8変換ワッシャー
4枚
800+600 |
MiniMOTO
ブレーキ ワッシャー
M10→M8変換ワッシャー
4枚
800+1000 |
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30°の角度の付いたバンジョー
内径6mmのラバーホース等をバンジョーボルトで接続するためのバンジョー
厚みはEARLSタイプだから11mmはあるのかな
Goddridgeタイプのほうがワッシャーとの接触面積が広いからオイル漏れが少ない気がするんだけど
Earlsタイプは接触面が狭いからワッシャーに食い込むのか?どっちがいいのだろう???
普通のブレーキメッシュホースでもいいんだけど内径3mmでオイルがスムーズに下に流れていくかという心配があるわけで
オリジナルは2本が1本に途中で集合しているから3mmが2本で下まで行くから大丈夫のような気もするけど
流れるのはオイルだからね。。細いところをなかなか流れないだろうから2本だと心配。
でも、内側をくりぬかなきゃね
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楽天 WeBike
SP武川
ホース バンジョー 30°
ホース内径6mm用
1個 ブルー
1080+600 |
楽天 WeBike
SP武川
ホース バンジョー 30°
ホース内径6mm用
1個 ブルー
1055+500 |
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ホースエンドソケット
ホース取出し口ある程度の長さを確保できるなら、メッシュホースにこれを被せて・・・
という使い方ができるか?
圧力がかかるところはにじむからだめか・・・ |
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ダミーメッシュスリーブ シルバー/ブルー/レッド アルマイト 4サイズセット
SIGMAというショップで取り扱っている
4種類のホースサイズのセット商品、それぞれぼサイズ・長さだか不明
でも似たような製品を外径8mmのパイプに使ったことあるけど
挿入が結構面倒で慣れても製品のメッシュホースのようにはできない^^;
製品が無くてどうしようもない所に使うくらいか?
でも、ホースエンドのカバーがすっきりしているから気になる商品ではある
ホースエンドだけ売ってないかな? |
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INTERLaPease(インターラピス)
メッシュホース関連部品で探せなかったらこのショップいいかも
有名メーカーの信頼性とは比較にならないかもですけどとにかく安い。
カシメなどの特別作業が要らないパーツなのでメッシュホースをDIYできる |
INTERLaPease |
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バンジョーアダプター ホール径10.3 ホース内径4.6mm スチール
バンジョーアダプター ホール径12.3 ホース内径6.5mm スチール
バンジョーアダプター ホール径14.3 ホース内径9.0mm スチール
M10バンジョーボルトの適合する
ホースエンドへ差し込む形式のバンジョー |
楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M12x内4.6ホース
400+700 |
楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M12x内4.6ホース
400+700 |
楽天 INTERLaPEASE
ノーブランド
バンジョーアダプター
M10x内4.6ホース
400+700 |
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バンジョー アダプター レッド
ai-NET#8ホース対応
バンジョー径 10mm
ホース側内径 約6mm |
楽天 ai-NET
バンジョーアダプター
#8ホース用
700+630 |
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バンジョー 90° ブルー
バンジョー 45° ブルー
M10バンジョーボルト適合
AN3ホース適合
ホース内径がAN3規格だけど出口が90°に曲がっているのでこんな感じで適合ホース内径が大きければいうことなしなのだけど
あと、ネジの部分を綺麗にそぎ落とす必要がある。 |
楽天 エクストリーム
バンジョーアダプター
M10 An3 45°
500+500 |
楽天 エクストリーム
バンジョーアダプター
M10 An3 90°
500+500 |
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FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500mm
FRENTUBO カーボンメッシュホース AN6 500mm
メッシュ部分がカーボン製、インナーチューブがPTFEコルゲートチューブを使用しているからコンパクトな取り回しができるステンメッシュより自由度の高いハイパーなオイルライン用耐圧ホース
ただ、古い世代にとってはナイロンチューブに見えてしまうのが残念・・・
45°位のAN6のフィッティングを利用してこういう出来合いのメッシュホースをつなげることができれば
ほぼ漏れる、滲むことなく置き換えができるとは思うのだが、
AN6だとホース内径が約9mmとデカすぎ・・・ |
楽天 WeBike
FRENTUBO
カーボンメッシュホース
AN6 400mm
8925+600 |
楽天 WeBike
FRENTUBO
カーボンメッシュホース
AN6 500mm
9765+600 |
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Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 45°
Autobahn88 ホースエンド 差込クランプタイプ 90°
ネジ側 AN4
ホース側 7.0〜8.7mm
クランプ付き |
楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 90°
1600+700 |
楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 45°
1600+700 |
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Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 45° FT002-4
Autobahn88 ホースエンド スイベル アダプター AN4 90° FT003-4 |
楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 スイベル 90°
1800+700 |
楽天 InterLaPease
Autobahn88
ホースエンド
AN4 スイベル 45°
1800+700 |
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Autobahn88 ホースエンドニップル AN4 ストレート FT004-04
ネジ側 AN4
ホース内径 7.0〜8.7mm
クランプ付き
おぉ〜これいいねぇ
差し込み変換フィッティング アダプターと呼ぶらしい
製品写真が違うのだがどちらが来るのだろうか? |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンドニップル
AN4 内〜8.7mm
800+700 |
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Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-6-4
AN6→AN4ストレート
AN6側の径とピッチが判らんなぁ
これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる? |
楽天 ヒロチー商事
SNAP-ON
ダイス
M7xP1.0
1150+500 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
異径フレアユニオン
AN6→AN4
800+700 |
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Autobahn88 異径フレアユニオン フィッティングアダプター FT029-AN4
AN4オス→AN4オス
AN6側の径とピッチが判らんなぁ
これをクランクケースに浸けられれば、上のホースエンドニップルを繋げられる? |
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楽天 INTERLaPease
Autobahn88
異径フレアユニオン
AN4♂→AN4♂
800+700 |
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Autobahn88 ロックナット フィッティングアダプタ AN4 FT043-4-7/16-20
主にステンレスメッシュホースとフィッティングーパーツを接続する際等、しっかりとロックさせるパーツ |
楽天 138Online
ノーブランド
タップ&ダイス
40点セット
24-0342
1900+700 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
フィッティング ロックナット
AN4
800+700 |
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Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 テフロン HS020-AN4
ホース内径 4.8mm
ホース外形 7.6mm
最小曲げ半径 51mm
ブレーキラインに使用するわけではないからダイレクトなタッチは必要ないけど
ニトリルゴムより劣化などの耐久性の面や綺麗ではないオイルが通過するし
テフロンの方がホース内面が綺麗に保ってくれるかもしんない。
テフロンだから燃料系にも使える |
楽天 INTERLaPease
Autobahn
ステンメッシュテフロンホース
AN4
1m
1600+700 |
Amazon
Autobahn
ステンメッシュテフロンホース
AN4
1m
1600+700 |
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Autobahn88 ステンレスメッシュホース AN4 HS025-4
ホース内径 5.6mm
ホース外形 11.1mm
最小曲げ半径 84mm |
楽天 INTERLaPease
Autobahn
ステンメッシュホース
AN4
1m
1940+700 |
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Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN4
Autobahn88 ダミーホースエンドクランプ AN5 FT009-AN5
ホース側内径 AN4 11.2mm
ホース側内径 AN5 11.2mm
クランプをスマートに見せるのに効果的で
ステンメッシュホース毛羽立ちを目立たなくすることができてけがすることがない
主にステンレスメッシュホースを差込型ホースエンドなどに接続する時に使用 |
楽天 INTERLaPeace
ダミーホースエンドクランプ
AN5用 レッド/ブルー
500+700 |
楽天 INTERLaPeace
ダミーホースエンドクランプ
AN5用 レッド/ブルー
500+700 |
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Autobahn88 ギアインライン オイルフィルター マグネット内臓 AN6
φ25x93mm
フィルター性能 150μ |
楽天 INTERLaPeace
インライン フィルター ギア
AN6
3000+700 |
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RPG
ここも、安いフィッティング関連製品を取り扱ってくれている
本来はジムニー関連のパーツを取り扱っているショップ
楽天ショップ中、AN4サイズを取り扱っている数少ないショップ
あまり見かけない工具も |
RPG |
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RPG ホースエンド ストレート 差込クランプタイプ AN4
いろんなサイズがあるらしい
ユニオンを使用して簡易にメッシュホースでオイルラインを作れそう
探せばあるもんだね
メーカー品だとしたら軽く4000はしちゃいそうなのに
お試しにはちょうど手頃な価格 |
楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 ストレート
650+525 |
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RPG ホースエンド 差込クランプタイプ
ネジ側 AN4
45°/90°
おぉ〜きたぁ 探していたのはこれだー!!!!的な
すぐに買い占めました
M7xP1.0のダイスでAN6→AN4ユニオンを加工
ホースの差込形状が違う
INTERLaPeaseはEARL'SのOEMらしい
でも、価格が倍近く
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楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 90°
650+525 |
楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド
差込クランプタイプ
AN4 45°
650+525 |
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RPG ホースエンド スイベル(チューブ) アダプター AN4 45°
ネジ側 AN4
角度 45°/90°
安いから何かに使えそうなので
こっちもイケているので買ってみました
曲がっているところがチューブタイプをスイベル
アルミ削り出しみたいなやつをフォージと呼び分けるらしい
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楽天 RPG
ノーブランド
ホースエンド スイベル
45°
850+525 |
フィッティング スパナ |
普通のスパナやモンキーで緩めたりしているとどうも傷ついたり、硬くて回らなかったりしちゃうんで
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Autobahn88 ホースエンド 片口スパナ W0404
S刻印=ソケット用
B刻印=ナット用
傷、滑り防止加工
AN3 AN4 AN6 AN8 AN10 AN12 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
W0404
片口 6種セット
12500+700 |
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Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 4本セット AS011-SET
S刻印=ソケット用
B刻印=ナット用
傷、滑り防止加工
AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
AS011-SET
両口 4本セット
12000+700 |
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Autobahn88 ホースエンド モンキーレンチ AS044
S刻印=ソケット用
B刻印=ナット用
傷、滑り防止加工
〜AN12 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド モンキー
AS044
8250+700 |
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Autobahn88 ホースエンド 両口スパナ 7本セット AS055-SET
S刻印=ソケット用
B刻印=ナット用
傷、滑り防止加工
AN3/AN4 AN6/AN4 AN8/AN6 AN10/AN8 AN12/AN10 AN16/AN12 AN20/AN16 |
楽天 INTERLaPease
Autobahn88
ホースエンド スパナ
AS055-SET
両口 7本セット
7000+700 |
以前集めた製品情報と上記の パーツを組み合わせてクランクケース側の純正フィッティングを錆びない仕様にしようとおもう。
でも、ホースの内径をφ5〜6mmを基準に考えると
結局、クランクケース側はAN4のバンジョー内径φ7mmがないとどうにもなんない。
バンジョー内径φ8mmでもいいけどね、バンジョーボルトがM7だから隙間ができても、そのバンジョーボルトきつく締めれば緩まないでしょ・・でも、
一般的に転がっているブレーキ用バンジョーAN3の内径φ10を使うならM10-→M8変換ワッシャーが必要。
かつ、そのバンジョーは45°か90°でないとその先のホースエンド+ホースがクランクケースにぶつかっちゃう。
(もう専門メーカー行き決定ですね)
そうすれば、一般的にある差込タイプのホースエンド
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