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Front-fork Telescopic Type
 ってわけで・・・
 2年くらい放ってあるフロントフォークのメンテナンス。
 できれば・・・Ohlins何だろうが・・・
 倒立にするか?正立のままか?それとも、HONDA純正の物を流用するのか・・・
 どっちにしてもキャリパーもラジアルに変更したくなっちゃうから、やめとく。
 
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
 
 M21のアクスルを止めているボルトを外す

 まぁ、BROS純正もこのフォークも手を付け始めるとこは同じ


楽天 トミモリ
ステンキャップボルト
フランジタイプ
M8x35
2本
397+290(ネコポス)
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  フォークボトムのボルトを緩める

 交換するところもない。はず、
 だが、正面左足のボルトの長さがM8x30mmとちょっと短い
 締めることはできるけど。。。
 なので、M8x35mmに変える
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  アクスル シャフトを抜く    
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  ホイールを外すために、キャリパーを外す

 BROS純正だとうまくかわせばキャリパーを外さなくてもホイールを抜き取ることができることもありますけど
 ダブルディスクにしてしまうとキャリパーを2個とも外さないとホイールは外せないです。
   
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  フロントフェンダーを外す








 なんかタイヤが当たってる?
   
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク
 ハンドルバーを外す
 
 クラッチのケーブルはそのままなのでハンドルバーについているものは
 そのままブランブラン







 フォークキャップを手で回して外せるくらいまで緩めておく

 フォークを緩めて少し引き抜けば楽にハンドルバーを
 フォークトップから抜くことができるけど

   
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  ステアリングステムの下も緩める

 それほど放っておいていないのだけど固着しているのでスプレーをかけるとスルッと落ちるので
 華麗にキャッチ
 
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超極圧スプレー
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BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク    
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク  デフォルト突き出し量は8mm
 このせいで、このBROSが前傾になっているように見える

 BROS基本のFR 110/80 RR 150/70 バイアスタイヤではなく
 FR 120/70 RR 170/70ラジアルタイヤに変わり曲がり方が全く変わってしまったのと
 さらに、リアサスペンションで20mmの最大に伸ばしている(見た目の為)ので
 垂直方向にリア側も10mm位上がっているので

 試行錯誤の末に落ち着いた突き出し量

 オリジナルのどこに座っても後ろから回り込んで立ち上がっていくようなコーナーリング挙動に対して
 旋回基本位置がクランクケースと前輪の間あたりのチョット前で曲がっている感じになり
 中速で、突っ込みすぎてペタンと寝かせてもくるっと向きが変わる感じで
 座るところで挙動が変わるようになった気がします。
 オリジナルより低速コーナーは苦手に、高速コーナーで前が逃げていかなくなり怖くなくなった感じになっていると思います。

 ちょっとずつちょっとずつ設定で変わっていっているので違うのかもしれませんが
 人間が慣れちゃってます。
  
   
BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク BROSに付いたHONDA CB400SF V-TEC フロントフォーク      
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